Benvenuto e introduzione alla settima Assemblea Generale
Peter Picca, Presidente ASCV

Temi attuali dell’ASCV / Retrospettiva e prospettive / Discussioni /Elezioni dei membri del Consiglio

Apertura impulse-day 2026
Introduzione Peter Picca

Presentazione del programma
Presentazione dei relatori
Presentazione delle partnership

Key Note Zita Langestein – “Zita The Butler”
Quando il servizio diventa arte e l’entusiasmo del cliente diventa un atteggiamento

Siamo estremamente lieti di poter dare il benvenuto al nostro quinto congresso a una voce davvero speciale: Zita Langestein, nota in tutta la Svizzera come «Zita the Butler».

Nel suo discorso, Zita ci porta in un mondo in cui non tutti i clienti vogliono essere re, in cui i reclami diventano una festa e i clienti abituali possono giustamente aspettarsi il massimo. Con approcci sorprendenti, tanta autenticità e un leggero ammiccamento, ci mostra come il puro orientamento al cliente si trasformi in vero entusiasmo.

Sono i piccoli, sinceri momenti di attenzione che toccano i clienti e possono trasformarli in fedeli ambasciatori delle nostre aziende.

Key Note Prof. Dr. Andreas Herrmann – Direttore
Università di San Gallo | Istituto per la Mobilità (IMO-HSG)
Con quale modello di business il settore della distribuzione potrà ancora guadagnare tra dieci anni?

Andreas Herrmann non concepisce la mobilità da una torre d’avorio, ma proprio là dove essa prende forma, in stretto contatto con numerosi produttori. È proprio questa visione dall’interno a rendere il suo intervento così prezioso per noi gestori di officine: egli conosce i piani degli OEM e le loro conseguenze per il settore della vendita al dettaglio.

I veicoli elettrici richiedono meno manutenzione, meno parti soggette a usura, meno interventi in officina e quindi mancano proprio quei ricavi che oggi sovvenzionano trasversalmente il settore delle auto nuove. Allo stesso tempo, nascono nuovi bacini di creazione di valore: auto usate, ricondizionamento, servizi di ricarica ed energetici, gestione delle flotte, servizi software e dati, abbonamenti di mobilità.

Andreas Herrmann mostra con i numeri, anziché con l’istinto, dove si troveranno realmente i margini domani, quali settori di attività nel commercio perderanno terreno e quali nuove fonti di reddito un gestore di officina deve sviluppare oggi per essere ancora redditizio tra dieci anni.

Key Note Espen E. Wiik – Direttore operativo di Møller Bil (Møller Mobility Group Norvegia)
Il post-vendita nell’era dell’elettricità – Ciò che la Norvegia già sa, prima ancora che noi lo impariamo

È con grande piacere che diamo il benvenuto direttamente dal laboratorio di mercato della mobilità europea: Espen E. Wiik, Chief Operating Officer di Møller Bil – la più grande catena di concessionarie e rivenditori della Norvegia e parte del Møller Mobility Group con circa 68 sedi e 3’500 collaboratori in Norvegia, Svezia, Lettonia, Lituania ed Estonia. Møller Bil è partner esclusivo di Audi, Volkswagen, ŠKODA, SEAT e CUPRA – un gruppo che vive quotidianamente ciò che in Svizzera sta appena iniziando.

Espen Wiik ci porta dietro le quinte del suo gruppo e ci mostra in prima persona come si comportano effettivamente, in un mercato altamente elettrificato, il volume dei servizi, le tariffe orarie, l’utilizzo delle officine, l’attività di carrozzeria, gli pneumatici, la competenza in materia di alta tensione e la fidelizzazione dei clienti. Ci illustra quali settori di attività sono sotto pressione e quali nuovi flussi di ricavi redditizi possono emergere.

Presentazione Olivier Wittmann, Managing Director AMAG Import
Business Update / Sprint finale 2026 / Prospettive 2027

Olivier Wittmann presenterà l’anno commerciale in corso con le ultime cifre, tendenze e sviluppi. In questo modo, ci fornirà importanti informazioni sul traguardo del 2026 e un’entusiasmante prospettiva sulle sfide del 2027.

#askOlivier – Le vostre domande à Olivier Wittmann

I soci hanno l’opportunità di porre domande online tramite i loro telefoni cellulari.